伴随着我国经济的快速发展，汽车已经普及到了千家万户当中，有车有房是大多数人的追求，我国国民的车辆保有率也日渐提高，但是有不少车主也在面临报废汽车的有关问题，嫌办理报废汽车麻烦，车主：那我自己卖废铁可以吗？

 

 

我国有关车辆报废方面的规定是，凡车辆里程达到六十万公里，或者每年的年检不通过、尾气排放不达标，就要求车主行使报废汽车流程。车主购车后每一年都要经过年检，虽说也有跑到六十万公里，但年检依旧能够勉强通过的车子，不过车辆面临报废只关乎时间早晚问题。其实，国家规定是有道理的。报废汽车的意义不仅仅在于材料回收，其更重要的在于从法律意义上对车主权益的保护。

 

虽说在购入车辆后，车子就会成为车主私人的财产。但是在相关管理部门的记录中，车辆信息将被登记在个人名下。相信许多车主在旧车废置后都想要购买新车，但如果你的名下存在一辆需要报废但是没有走正规报废汽车流程的车辆，你所购买的新车将不被允许挂牌，这会给新车的置办带来很多麻烦，所以各位车主一定不能忽视报废汽车流程。虽然将车辆卖废铁可以得到更多的残值款，但是因为一点小利益给自己带来无穷的麻烦还是得不偿失的。

 

虽然有些规定看上去很麻烦，但是是办理过程中还是很方便的，不要小看国家作出的任何规定，报废汽车也需要前往国家认定、具有资质的机构进行车辆报废，无论有报废补贴或者没有报废补贴，履行报废汽车流程到最后也是避免我们自身遇到麻烦，车主一定要切记！切记！